帰還（重さ約１トン）
ちょうど１週間前、大学に向かって運転していたところ、急にエンジンが止まりました。後ろにいたトラックのクラクションをプレッシャーに、すぐにエンジンをかけなおし、なんとか大学までたどり着きました（途中の道のりも、かなり不安にさせる挙動）。突然エンジンが止まるというのはさすがに怖いので、運転して帰る気にはなれず、トラックを呼んで修理工場まではこんでもらうことにしました。昼ごろ、「フィールドワーク法」の展示会を開いていた小林ビルの前を通って、キャンパスから出てゆく姿を見送りました。その日の晩、電話で聞いたところ、工場ではもうエンジンがかからなかったそうです。あぁ、ぼくを無事に大学まで運んでから息絶えたのか…と、ちょっと感動しながらも哀しく。いつも、汚いままだったり、どこに停めたか忘れてしまったり、申し訳ない気持ちになりつつ、回復を待つことにしました。
【左：７月14日 - トラックの荷台に載せられ、キャンパスを出て行く。/ 右：７月22日 - ひさびさに洗った。】
幸い、今回はエンジンを制御するセンサーのトラブルだったので、大がかりな修理は必要ありませんでした。そして、請求額は５万ウン千円。ボーナス直後とはいえ、これは“想定外”です。なるほど…請求書の内訳を見て考えました。交換した部品代は数千円だったので（工賃もまぁ大したことはない）、トラックでの輸送代が請求額の90％近くを占める…わけで、つまりは、修理代というよりは運送代ということです。
まぁとにかく、キャンパスから運ばれてゆく後姿を見送ってから、不慣れな電車通勤の日々（暑い！）を過ごし、ひさしぶり？に整備工場で対面したときは、うれしかったですよ。おかえり！の気持ちで、そのまま洗車しに行きました。
（もちろん、この１週間、つぎは何に買い換えようか？…といろいろ考えていたことは、内緒です。）
